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Prolungamento di MM5 fino a Monza: sì al provvedimento unico ambientale

21 Giugno 2024
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La Conferenza dei Servizi radunata presso la sede di Regione Lombardia ha dato esito favorevole al PAUR – Provvedimento Autorizzatorio Unico per il prolungamento della linea metropolitana M5 fino a Monza.

“E’ una buona notizia per uno dei progetti ai quali stiamo dedicando la massima attenzione qui in città – commenta oggi il Sindaco Paolo Pilotto – sapendo che le sette fermate previste contribuiranno a disegnare un nuovo volto per Monza.

I lavori dovrebbero iniziare nel 2025 e avere una durata di 7 anni: “Nei prossimi mesi contiamo di definire con maggiore dettaglio gli interventi in superficie relativi alle aree attorno alle sette fermate monzesi – conferma Pilotto – Inoltre con i diversi soggetti si è discusso delle compensazioni ambientali, in particolare filari di alberi lungo le arterie stradali di maggiore scorrimento, piste ciclabili, marciapiedi e parcheggi”.

Le cantierizzazioni di M5, infatti, occuperanno circa 50 ettari, di cui il 70% di area agricola: ben 20 ettari serviranno a costruire il deposito di M5 nell’area agricola del Casignolo.

Il cronoprogramma delle sette fermate

Il mese scorso il Sindaco aveva illustrato al Consiglio Comunale un primo cronoprogramma: 1.200 giorni di lavoro per la realizzazione del deposito Monza-Casignolo; 1.550 giorni di lavoro per la stazione Campania; 1.870 giorni di lavoro per la stazione Monza Fs; 1.475 per la stazione Marsala; 1.744 per la stazione Trento e Trieste; 1.460 per la stazione Monza Brianza; 1.470 giorni di lavoro per la stazione Parco Villa Reale; 1.348 giorni di lavoro per la stazione ospedale San Gerardo.

“In questo anno e mezzo di lavori e di incontri l’impegno particolare dell’Amministrazione è stato dedicato da un lato a salvaguardare l’integrità della città davanti alla realizzazione dell’opera e dall’altro ad evitare in qualsiasi modo ogni possibile ritardo nelle fasi progettuali”. Il Sindaco ringrazia il lavoro costante assicurato dall’Assessorato alla Mobilità e dalla struttura tecnica e amministrativa comunale che ha seguito l’articolato iter.

m5monza
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